MANNOL Longlife 504/507 5W-30

Huile moteur haut de gamme universelle entièrement synthétique (contient PAO) pour les moteurs à essence et diesel modernes des voitures du groupe VW (y compris l’injection directe) avec et sans turbocompresseur, y compris ceux équipés d’injecteurs de pompe (Pumpe-Düse).

Propriétés du produit :
– Grâce à ses modificateurs de friction spéciaux, il possède d’excellentes propriétés anti-usure, anti-saisie et anti-friction, ce qui garantit un fonctionnement long et sans problème du système pompe-injecteur et de l’ensemble du système de distribution de gaz, réduisant ainsi l’usure de la came ;
– En raison de ses excellentes propriétés détergent et dispersantes et de sa grande stabilité thermique-oxydante, il empêche efficacement toutes sortes de dépôts et maintient les pièces séparées du moteur propres tout au long de l’intervalle de changement d’huile ;
– Économise du carburant grâce à ses propriétés anti-friction optimales ;
– La base entièrement synthétique assure un faible point de coulée (-45 °C et moins) et assure un démarrage à froid facile grâce à sa rotation et ses propriétés de pompage exceptionnelles, ce qui réduit considérablement l’usure du démarrage du moteur ;
– A une viscosité optimale sur une large plage de température pour assurer des performances stables dans toutes les conditions de fonctionnement, y compris la conduite en ville et la surcharge ;
– En raison de sa haute stabilité thermique-oxydative, il résiste efficacement au vieillissement ;
– Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement, DPF, TWC, EGR et SCR grâce à la technologie Mid SAPS ;
– Pour une utilisation dans les moteurs avec des intervalles de changement d’huile prolongés (longue durée de vie jusqu’à 30 000 km) et les moteurs conventionnels ;
– Convient aux moteurs à gaz naturel (GNL) et à gaz de pétrole (GPL).

Conçu pour les moteurs à essence et diesel EURO IV et EURO V pour une large gamme de véhicules VW (voitures particulières, véhicules tout-terrain légers, fourgonnettes et camions légers) avec des exigences supplémentaires pour les huiles moteur selon la spécification 504 00/507 00 et celles qui la précèdent.
L’huile ne convient pas à une utilisation dans les camions lourds et les véhicules similaires !