MANNOL Classique 10W-40 7501

Huile moteur HC-synthèse à l’ester universel pour moteurs à essence et diesel modernes avec et sans turbocompresseur, à injection multiple et à injection directe, y compris les « anciennes » marques et les véhicules à kilométrage élevé. Conçu selon les exigences des fabricants européens.

Propriétés du produit :
– La technologie Ester en combinaison avec une base HC avec une gamme élargie de propriétés de viscosité-température assure un fonctionnement efficace du moteur dans tous les modes de fonctionnement : pendant le démarrage à froid, en mode urbain et autoroute, sous charge accrue (conduite hors route et en montée, remorquage, conduite avec une charge maximale) et à des températures ambiantes élevées ;
– Idéal pour la conduite active. Ne perd pas sa fonctionnalité lors de l’utilisation de carburant de qualité variable (avec une teneur en soufre jusqu’à 500 ppm) en raison du nombre de base total élevé (TBN) ;
– Préserve les paramètres de puissance et la fonctionnalité du moteur tout au long de l’intervalle entre les remplacements ;
– Les composants Ester en combinaison avec un ensemble d’additifs modernes unique offrent d’excellentes propriétés anti-usure et anti-friction en raison de la durabilité exceptionnelle du film d’huile, qui, combinée à une bonne capacité de pompage, augmente considérablement la durée de vie du moteur même dans les véhicules équipés de systèmes start-stop et lors d’un démarrage à froid ;
– D’excellentes propriétés de lavage et de dispersion, ainsi que la stabilité thermique-oxydante la plus élevée, empêchent efficacement tous les types de dépôts (y compris les dépôts de vernis et la suie) et maintiennent les pièces du moteur exceptionnellement propres tout au long de l’intervalle entre les remplacements ;
– Convient aux moteurs fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) et au pétrole (GPL).

Conçu pour les moteurs à essence et diesel d’une large gamme de véhicules (voitures, VUS légers, fourgonnettes et camions légers) de fabricants européens et autres. Recommandé pour les moteurs des véhicules Daimler, VW et Renault.
L’huile ne convient pas à une utilisation dans les camions lourds et les véhicules similaires !